淺談 ISO 26262 車用電子系統的功能安全需求國際安全規範

2020-04-08

隨著世界各地自動駕駛車輛上路測試的新聞,讓人們對未來運輸充滿新的願景, 也牽引出如何確保車輛安全的議題,因此 ISO 26262 車輛電機/電子系統(簡稱車 電系統)之功能安全(Functional Safety)國際標準應運而生。

全名: 道路車輛功能安全(Road vehicles-Functional Safety)

現行版本:2018 年,第 2 版

適用範圍: ISO 26262:2011,第 1 版:適用範圍僅侷限在重量不超過 3.5t 的乘用車。

ISO 26262:2018,第 2 版:將卡車、公共汽車、摩托車也涵蓋在內。

ISO 26262 是針對汽車電氣/電子系統的功能安全標準 IEC 61508 的改編。

ISO 26262 定義了適用於所有汽車電子和電氣安全相關係統生命週期的汽車設 備的功能安全性。與其母標準IEC 61508一樣,ISO 26262是基於風險的安全標準, 其中定性評估危險運行情況的風險並定義安全措施以避免或控制系統故障並檢 測或控制隨機硬件故障或減輕他們的影響。

ISO 26262 標準概述 ISO 26262 涵蓋車輛整個生命週期,稱為安全生命週期(Safety Lifecycle),由管理、 開發、生產、經營、維修至報廢皆有相應的要求,本標準包含十個章節,計有

Part 1名詞解釋(Vocabulary)

Part 2功能安全管理(Management of Functional Safety)

Part 3 概念階段(Concept Phase)

Part 4 產品開發在系統層級(Product Development at the System Level)

Part 5 產品開發在硬體層級(Product Development at the Hardware Level)

Part 6 產品開發在軟體層級(Product Development at the Software Level)

Part 7 生產與操作(Production and Operation)

Part 8 支援流程(Supporting Processes)

Part 9 車輛安全完整性等級導向與安全導向分析(Automotive Safety Integrity Level-oriented and Safety-oriented Analyses)

Part 10 ISO 26262 指南(Guideline on ISO 26262)。

ISO 26262 大約於 2005 年開始發展,於 2011 年 11 月 14 日發行正式版本,該 標準主要係調和 IEC 61508 而來,並著重於車輛電子/電機系統的功能安全,ISO 26262 的適用範圍為 3.5 噸以下客車(passenger cars)上所搭載之電子/電機系統, 為避免 ISO 26262 實施對車輛產業所造成的衝擊,目前全球之 OEM 廠、一階零 組件廠、車用晶片商、開發工具商皆已開始著手於其產品開發過程中導入 ISO 26262,或使其販售之軟硬體開發工具符合 ISO 26262 之要求。

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淺談職業安全衛生管理系統由 OHSAS 18001:2007 移轉為 ISO45001: 2018 年版之紀要

一、前言為了幫助企業和組織降低職業安全衛生災害的發生頻率,確保員工的健康和安全,國際標準組織(ISO)自 4 年前即著手將 OHSAS 18001:2007 標準轉化為全球職業健康與安全國際標準 ISO 45001,歷經委員會草案版、國際標準草案版、最終版國際標準草案、於 2018 年 3 月公告實施國際標準版<參考網址 1>。已持有 OHSAS 18001:2007 認證的組織,從新標準 ISO 45001 發布日計起將有三年時間移轉到新標準。我國自 2008 年開始推動「臺灣職業安全衛生管理系統」(Taiwan Occupational Safety and Health Management Systems,簡稱「TOSHMS」)即以 OHSAS 18001:2007 標準來建置。而經進一步比對「TOSHMS」驗證標準與「ISO 45001」國際標準,二者除架構不同外,實質內容相差不大。為此勞動部已擬商與經濟部合作,推動「ISO 45001」內化為我國「職業安全衛生管理系統國家標準」(CNS),作為未來驗證之依據。在國家標準(CNS)完成訂定前,勞動部職業安全衛生署將積極協助業者儘速移轉符合「ISO 45001」標準,以利與國際接軌。<參考網址 2><參考網址 5>

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